いきなり真夏に突入したみたいで外出を控えていたけど、昨日(20日)は少し雲が出て暑さも和らいだので、撮り鉄に出かけた。その前の撮影が12日だから、久々というのは少しオーバーかも知れない。

P6204910
光線の具合を考えて最初に腰を据えたのは恵比寿。新型車両への置換えが始まる東京臨海高速鉄道の70-000形(ナナマンガタ)をじっくり撮っておこうというのが狙いだ。まずはE233系で練習。となりの1・2番ホーム(湘南新宿ライン、埼京線)には若いのが1人陣取っているが、山手線ホームには誰もいない。

P6204911
12:00ちょうど頃、金太郎の貨物列車が通過。

P6204912
12:05、N'exが通過。この日はやや雲が多く、後ろ3両が陰っている。

P6204914
12:10頃、なにかおいしいヤツが来るらしく、となりホームは同業者が6人に増えた。全員、学生っポイからサボリだな。

P6204916
12:20、手前3両は薄日でその先は見事に潰れた。

P6204918
12:28、中央線快速用のE233系が来た。グリーン車が組込まれず、京葉線に転属かなどの噂が絶えないT71編成で、入場かと思ったら試運転になっている。サボリ組の狙いはこれで、通過したら一斉にいなくなった。その日の投稿サイトにこのシーンがアップされていたから、6人のうちの誰かが常連ということになる。

P6204920
12:38、やっと私が狙っているのが来た。埼京線~りんかい線の列車は列車番号から車種を判定できない。乗入れ距離からE233系と70-000形の比率は5:1くらいだろうか。1時間待って上下で数本というところだから歩留まりは悪い。このあと、山手線ホームにはいかにも暗くて人付合いも悪そうなのが来たので、ちょうどよい区切りと引き上げる。内回りに乗ったら大崎で先ほどのT71編成が折り返すところだった。

P6204923
品川では京急の八ツ山橋の仮設桁がだいぶ成長しているのを確認。田町を出たら後部運転台のかぶり付きで南行き線路が移設されている様子を見る。本来なら山手線の外回り先頭から撮るところだが、今日は秋葉原で買い物の予定もあるので、ちらっと見ておくだけにしておく。

P6204925
秋葉原で買い物をすませ、帰りがけに新宿駅の7・8番線に寄ってみる。運良く10分くらい待ったら70-000形が来た。2両目と5両目が元2パンタ車なので個別の形式写真を撮ろうとしたのだが、見事にピントを外された。経験上からある程度70-000形が入る時間がわかったので、次回はもう少し効率よく撮影できるだろう。

*数日前からFC2ブログが見られなくなった。アクセスはできるのだが「このページの表示は許可されていません」という画面が出る。スマホでは見られるので、原因は私のパソコンに溜まったゴミが悪さをしているようだ。