電車とアジサイの組合わせは箱根登山鉄道が有名で、お手軽にすますなら京王電鉄井の頭線にお薦めのスポットが点在する。すでに赤影さま、OER3001さまのブログでアップされているから二番煎じどころか三番煎じになるけど、梅雨の晴れ間となった本日（13日）、ちょっと出かけてみた。
吉祥寺から各停の先頭に乗ってロケハンする。
よく見ればホームドアもアジサイをアピールしている。
高井戸～浜田山間がよさそうだったので浜田山で降り、高井戸寄りに少し戻る。改札口は地下で、片側（渋谷方面）にしか出られない。
５分ほど歩いて浜田山４号踏切に到着。途中でカメラと大きめな脚立を担いだオジサンと擦れ違った。
踏切からの１枚目は見事に被られた。ここは擦れ違いが多く、２本に１本くらいは被られる。
このあたりがよさそう。この先に動画を撮っている先客が１人いた。結局、赤影さま、OER3001さまと同じ場所になってしまったけど、撮り方で少しは変化をつけられるだろうか。これはちょっとシャッター切るのが遅く、電車が目立ち過ぎる。
次もまた被られた。かといって花優先だから場所を変えるわけにはいかない。
こんなもんかな。
10分くらいのうちに同業者が増えてきた。私が構えたのはリュックが置いてあるあたり。
少し下がって手前にピンクの花を入れてみる。
最後は踏切から。距離が近いからシャッタータイミングはむずかしい。
花は小さくなるけど、こちらの方が無難な構図だろう。
一番有名な東松原に行ってみる。渋谷方面側は夜にライトアップされるようだが、すでに花の盛りは過ぎていた。
反対側にも花はあるけど、絵としてはまとめにくい。
明大前寄りは無精してホームから望遠で引きつける。まぁまぁかな。
まだ時間があるから東急世田谷線も覗いてみる。乗った編成が京王110周年のマーク付きだったので、後追いで１枚撮っておく。
下高井戸のすぐ手前。タチアオイが見頃だった。駅の手前で減速しているから撮りやすい。
東松原～山下間。これは緑化軌道ではなく、草取りをサボっているだけだな。それにしても雑草（という草はないのだが、名前がわからない）の生命力は凄い。
タチアオイはあちこちに生えている。このくらいでも工夫次第では群生しているように見せられる。
電車はゆっくりでもカメラとの距離が短いから、後追いでタイミングを合わせるのはそれなりにコツがいる。
この方が撮りやすいし、構図も無理がないと思う。赤影さんのレポートによれば、山下の先でアジサイを絡めて撮れる場所があるらしいけど、暑かったので豪徳寺から小田急に乗って帰宅した。
吉祥寺から各停の先頭に乗ってロケハンする。
よく見ればホームドアもアジサイをアピールしている。
高井戸～浜田山間がよさそうだったので浜田山で降り、高井戸寄りに少し戻る。改札口は地下で、片側（渋谷方面）にしか出られない。
５分ほど歩いて浜田山４号踏切に到着。途中でカメラと大きめな脚立を担いだオジサンと擦れ違った。
踏切からの１枚目は見事に被られた。ここは擦れ違いが多く、２本に１本くらいは被られる。
このあたりがよさそう。この先に動画を撮っている先客が１人いた。結局、赤影さま、OER3001さまと同じ場所になってしまったけど、撮り方で少しは変化をつけられるだろうか。これはちょっとシャッター切るのが遅く、電車が目立ち過ぎる。
次もまた被られた。かといって花優先だから場所を変えるわけにはいかない。
こんなもんかな。
10分くらいのうちに同業者が増えてきた。私が構えたのはリュックが置いてあるあたり。
少し下がって手前にピンクの花を入れてみる。
最後は踏切から。距離が近いからシャッタータイミングはむずかしい。
花は小さくなるけど、こちらの方が無難な構図だろう。
一番有名な東松原に行ってみる。渋谷方面側は夜にライトアップされるようだが、すでに花の盛りは過ぎていた。
反対側にも花はあるけど、絵としてはまとめにくい。
明大前寄りは無精してホームから望遠で引きつける。まぁまぁかな。
まだ時間があるから東急世田谷線も覗いてみる。乗った編成が京王110周年のマーク付きだったので、後追いで１枚撮っておく。
下高井戸のすぐ手前。タチアオイが見頃だった。駅の手前で減速しているから撮りやすい。
東松原～山下間。これは緑化軌道ではなく、草取りをサボっているだけだな。それにしても雑草（という草はないのだが、名前がわからない）の生命力は凄い。
タチアオイはあちこちに生えている。このくらいでも工夫次第では群生しているように見せられる。
電車はゆっくりでもカメラとの距離が短いから、後追いでタイミングを合わせるのはそれなりにコツがいる。
この方が撮りやすいし、構図も無理がないと思う。赤影さんのレポートによれば、山下の先でアジサイを絡めて撮れる場所があるらしいけど、暑かったので豪徳寺から小田急に乗って帰宅した。
