モハメイドペーパーの      何が出てくるか 2.2

かなり「鉄」分が多めの内容になっています。 バックナンバーはこちらから http://jorc.livedoor.blog/   http://jorctk.cocolog-nifty.com/

雑ネタ

新塗色の253系と、おまけネタ

253系と聞いてすぐ「あぁ、あれか」と形態を思い浮かべられる人は少ないと思う。JR東日本で2番目に登場した直流特急型電車で初代の成田エクスプレスなのだが、現在はJR~東武鉄道を直通する特急「日光」「きぬがわ」用として6連2本が残っている。

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2022年4月に撮影の「きぬがわ13号」。これは8000台の臨時列車だ。

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これは2011年3月の撮影で、253系が「日光」「きぬがわ」として再デビューしてまもない頃になる。窓周りの色調が少し違うが、いつ頃から変わったのかは不明。JR~東武の直通運転は2006年から始まり、当初のJR車両は485系の改造車だった。

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今年は直通運転開始から20年になるのを記念して、253系のイメージチェンジ(といっても塗色変更だけ)が行われた。1本目は6月12日に団体専用でお披露目して翌13日から営業運転に就いた。色の由来はさておき、その昔、東武東上線を走った「フライング東上」みたいだという声もある。

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以下はおまけネタ。池袋の西武百貨店は建物の約半分がヨドバシカメラに代わった。その奥にビックカメラ、さらに右にはLABI(コジマヤマダデンキ)の建物が見える。ヨドバシ、ビックとも名前にカメラが付くけど、今やカメラも扱っている家電量販店というのが現実で、池袋は秋葉原に次ぐ家電の激戦区になりつつある。そのヨドバシ池袋店、規模は秋葉原と肩を並べるくらいだけど、店内をひととおり回った感じでは、やたら広すぎて目的の品物を見つけにくい。模型関連の塗料や素材、工具などは秋葉原か新宿のホビー館の方が充実しているようだ。

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これは中央線の沿線でよく見かける広告看板。高円寺駅のホームから見える所にもある。

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こちらは西武の狭山線を撮影に行った時、小手指駅で見つけた。明らかにきぬた歯科のパクリで、ちゃんと本家の承諾を得ている(矢印は私が追加)。アィディアとしてはおもしろいけど、西武池袋線の利用者にどれだけきぬた歯科の広告が認知されているかは疑問。地域的に近い拝島線の沿線なら、ある程度の効果は期待できるかも知れない。わざわざ写真に撮るような物好きは私くらいだろう。


広島行きのバス、食事、宿泊など

広島遠征からもうひと月になる。他人様にはどうでもいいことだけど、バス、食事、宿泊などについてのメモを書き残しておけば、多少なりとも今後の参考資料になるだろう。

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往きは東京駅八重洲口21:10発、広島駅新幹線口7:35着のグランドリームEXP広島1号に乗車。日野セレガのグランドリーム仕様だけどJR中国バスの担当なので広島ナンバーになっている。運賃はネット割で7,840円、座席は3Cを選んだ。後ろがトイレへの階段なので、シートを倒すのに余計な気を使わないですむし、夜が明けてからは外も眺められる。
実は広島行きのバスには苦いというか、アホな思い出がある。確か2001年の8月、広島電鉄のグリーンムーバーへのローレル賞贈呈式があり、鉄道友の会の会報編集担当だった私は取材に行くことになった。予約したバスは小田急の担当で新宿駅西口を20:20くらいの出発だったが、それをなぜか10時と勘違いしてしまった。22時過ぎに新宿駅西口で待ってもバスの姿は見えない。所定を10分ほど過ぎたところでやっととんでもないドジを踏んでしまったことに気付いた。個人的な旅行ならまぁしゃぁないと家に戻ってふて寝するところだが、仕事だから明日の10時には広電の本社に着いていなければならない。さぁどうする。時間は22:30頃だから、ムーンライトながらで名古屋まで行って新幹線に乗り継げば予定の時刻に広島に着ける。ただし、ム-ンライトは熱海まで全車指定だから、その前の列車で熱海に先行して待ち構える。夏休みなのでムーンライトは混んでいたが函南で席を確保できた。名古屋で新幹線への乗り継ぎは問題なし。広島では何事もなかった顔をして取材を終えたが、暑さのせいか撮影すみのフィルムを捨ててしまうという大ポカをやってしまった。

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東京発で関西方面行きのバスは最初の途中休憩が足柄SAになる。しかし、広島行きはもっと近い海老名SAで休憩を取り、発車して間もなくの22:30頃には消灯になった。ここで取り敢えず非常用のパンを1個買い、朝方の休憩となる福山SAでまともな朝食を調達するつもりだったのだが、福山ではまだ売店がオープンしていなくて、菓子パン1個で昼まで持たせることになった。
広島での昼食は13時過ぎ、横川駅構内の中華系の店で親子丼を食べた。840円で味、量とも満足。

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広島での夕食は本通のガスト。これは事前に場所を確認しておいたので迷うことはなかった。広島といえは牡蠣だろうけど私はそれほど好きではないし、ゆっくりコーヒーも飲めることを優先する。

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ひれかつ膳にドリンクバー付きで1,349円。食後のコーヒーを味わいながら今日撮った画像を確認し、明日の予定を考える。

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これは3月に食べた大阪心斎橋のガスト。ご飯とみそ汁の位置が逆になっているのは何故だろうか。この時はモーニングメニューだったのでドリンクバー付きで999円。内容は夜と変わらないから、ドリンクバーの分がサービスということになる。

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広島での泊りはグランドサウナ広島。胡町から薬研堀通りを5分ほどの位置になる。大阪で定宿になっているグランドサウナ心斎橋の姉妹店ということで選んだのだが、かなり規模は小さい。これでも中四国最大なのか。フロントで個室の鍵をもらい「ではごゆっくり」、、、あれ、ペットボトルのサービスはないの? 夜の8~10時はゴールデンタイムのはずだけど、サウナの利用客は少なめだった。

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個室カプセルは1階で部屋数は少ない。なにかほかの施設だったのを改造したみたいでフロントの声が筒抜け、床もちょっと無神経なやつが歩くと響く。レイアウトは心斎橋と同じだけど机の幅は半分くらいしかない。

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こちらは心斎橋の個室。宿泊料は心斎橋の4400円に対して広島は4810円。明らかにサービスレベルは下なのに値段は高い。それに個室だけはネット予約ができず、電話での対応になっている。悪口ばかりになったが、屋上の展望風呂はリニューアルしたばかりとかで、三重丸を付けられる。

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サウナで整ったあとはビールが定番だろうけど、下戸の私はこれで喉を潤す。コンビニで一番安い方だけど、結構うまいのだ。

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2日目(28日)の朝食と昼食は車中でパンをかじる。どの列車もクロスシートだったのはありがたい。大阪での夕食は阪神百貨店地下のここ、スナックパークに立ち寄った。これもネットで紹介されていたもので、以前は阪神電車のホームに隣り合わせて小規模なフードコートのような施設があったと記憶しているけど、それとは別物なのだろうか。

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それほど広くはなく、どの店も椅子席はない。

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客層は老若男女を問わずだけど、芦屋の山の方に住んでいるような人はいない。同じ梅田でもいかにも阪神百貨店の地下という雰囲気が溢れている。

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ネットで絶賛されていた海老かき揚げ天丼を食べてみる。

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注文してから1分もかからず「はい、お待たせ」。細身だけどエビが3本乗って600円は財布にやさしい。たれはちょっと濃いめでしつこい感じもするが、 その分、腹持ちはよさそうだ。
この日の泊りはグランドサウナ心斎橋。何度も利用して勝手がわかっているから安心感がある。

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3日目(29日)の朝食は難波のガスト。モーニングカレーはドリンクバー付きで879円だった。朝にこのくらい腹に収めておけば、昼飯を食いそびれても夜まで持たせられる。この日も乗り歩いている途中で食料を調達する暇がなく、新幹線に乗ってからサンドイッチで遅めの昼食となった。
なお、3日間の歩数は27日が11,785歩、28日が18,285歩、29日が14,017歩だった。

*追記
私の旅行スタイルはあまり参考にはならないと思う。夜行バスは今でも年に数回は乗っているし、早起きは3本の得を実践するにはこれが最適。食事は今もって1回1000円以内という縛りからなかなか抜け出せない。朝食はずっと喫茶店のモーニングを利用していたけど、トーストにゆで卵と申し訳程度のサラダでは昼頃にスタミナ切れになるので、最近はご飯ものをしっかり摂るようにしている。これなら最悪、昼飯抜きになっても、夕方まで持ちこたえられる。
宿泊は清潔な環境であればよし。起きて半畳寝て一畳だから、部屋の広さは13㎡でも11㎡でも構わない。しかし、1日歩き回るから風呂は少し贅沢にしたい。ろくに体を伸ばせないユニットバスは真っ平御免。それならサウナ付きのカプセルホテルを選んだ方がよい。大阪では個室タイプのカプセルが定宿になったし、地方では泊まれる健康ランドもある。バスも含め、予約から支払いまでネットが用が足りるし、昔と違ってフィルムを何本も持っていく必要もない。その代わり、デジカメとスマホの充電器は忘れると命取りになる。


980円のマウス

私はデスクトップパソコンを使っているので、マウスは必需品だ。

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新しいパソコンに付属していたのは無線式でやや大きめ。一般的にはこのくらいが標準なのだろう。使い勝手は悪くないけど、連続して使っているとホィールからキュルキュルと音がする。仕事に差し障るほどの音量ではないし、動きが渋くなるわけでもないけど、気にしだすと気になる。無線式マウスはヨドバシでも概ね3000円台だから、今すぐ取り換えるのは少々勿体ないなとも思う。

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数日前、地元のオリンピックの家電売り場で、無線式なのになんと980円(税抜き)というマウスを見つけた。発売元はエレコムだから中国製とはいえ怪しげなバッタものではない。この値段なら外れでも授業料と思えば惜しくはない。翌日、散歩に出たついでにお買い上げとなった。

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右は先代のパソコンで使っていたロジクールの無線式、使いやすいけど経年でホィールのゴムが少しベタついてきていた。中は新しいパソコン(hp)の付属品。左が980円のエレコムで、ロジクールよりほんの僅か小さい。

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昨日(26日)から使用開始となった。ロジクールよりクリック音は少し大きいけど、眠気覚ましにはちょうどよさそうだ。電池がロジクールの単三に対して単四だから、こまめに電源をオフにするように心がけよう。

FC2の呪いが解けた

衰退の一途を辿っているといわれているブログ、プロバイダも撤退が相次ぎ現在は私が利用しているlivedoorのほか、niftyとFC2あたりが御三家というところだろうか。FC2ユーザーにはぬか屋さん、シグ鉄さん、青春Mさんなどのお馴染みさんも多く、そのほかにもかなりの数がお気に入りに入っている。

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昨年の7月初め頃からこんな表示が出てきてFC2のブログが見られなくなった。パソコンがだいぶ古くなり、中に溜まったキャシュが悪さをしているのだとも聞いたが、どうすればキャシュを除去できるのかというところで行き詰まった。

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幸いスマホでは見ることができるのでお馴染みさんはそちらに登録したが、問題はコメントの入力。キーボードの経験しかない身にはこの入力がなんともまだるっこしい。今年の2月に8年間使っていたパソコンが臨終を迎え、新しいパソコンと交代した。早速FC2のブログにアクセスしてみたのだが、相変わらず「このページの表示は許可されていません」とはじかれてしまった。そんなんいちいち許可もらわんといかんのか、と思っても文句の持っていきようがなく、相変わらずスマホからのアクセスを余儀なくされた。

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そうこうしているうち、FC2でもひとつだけ入れるブログがあった。なんでかなぁと思いつつ、一昨日も同じことを繰り返しながらダメモトでお気に入りからお馴染みさんのブログを突いてみると、あら不思議、すんなり入れたではないか。念ためほかのところもアクセスしてみるとすべてOK。1日だけの気まぐれかと疑ってみたが、昨日、今日としっかりアクセスできるから、特に問題はないようだ。
原因としては、コメント入力の時のトラブルなどで不正アクセスと認定されてお出入り禁止になり、一定期間が過ぎて時効になったということなのだろうか。まぁ、理由はさておき、これにて一件落着、スマホの文字入力もだいぶ慣れたから、めでたしめでたしとしておこう。


高速バスのルート変更、関西での食事事情など

JORC関西の運転会に参加した2日間、何を食べたかとか、往路のバスが一部ルート変更したことなど、第三者にはどうでもいいことだけど自分のメモとして書き留めておく。数年後に読み返したら少しは参考になることがあるかも知れない。

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往路のバスはバスタ新宿23:20発のグランドリーム11号で、大阪駅高速バスターミナルの到着予定は7:11となっている。ディズニーランド発なので車内は若い女性が多かった。座席は4Bを取っておいた。窓際だと特に冬場は外の冷気が伝わってくるし、腕の動きにも制約があるから、夜行バスでは真ん中のB席が最も快適だと思う。座席は背もたれを倒すと座面の角度も変化する最新のタイプなので、前の週に乗ったほのくに号より疲れ方は少なかった。
2度目の休憩は御在所PAだった。いつもは土山SAなんだけど調べてみたらこれは新名神ではなく東名阪だ。ということはこの先の亀山JCTで新名神に入ったことになる。土山SAは混雑するので時折、他のS
Aに変更となることはあり、今回もそれを見越していたのだろうか。
大阪は数日前に大阪駅近くで道路に鉄パイプがせり出す事故があり、付近の新御堂筋が通行止めになっていた。このため通常なら吹田ICから中央環状線に入り、千里中央で新御堂筋に降りるのだが、吹田をそのまま進んで豊中ICから阪神高速11号線というルートになったようで、6:30頃にスマホで位置を確認したら塚本付近を通過していた。迂回ルートが空いていたので大阪駅には約25分の早着となった。

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ここからは食い物の話になる。難波のサウナに荷物を預け、さぁ朝飯はどうするか。近鉄難波の近くで7時頃に営業している店は意外と少ない。ガッチリ食べるとしたら吉野家とガストしかなく、吉野家は混んでいたのでガストに入る。トーストでは腹持ちが悪いのでモーニングカレーセットを選ぶ。879円と結構いい値段だが、ドリンクバー付きだからまぁいいだろう。開店直後のせいかスープの具が多かったのは得した気分。
写真は阪急梅田駅1号線にある若菜そばで、今はこのわかめラーメンが推しらしい。帆立はだしだけなのは値段からして当然と思う。

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主なメニューはご覧のとおり。全体に東京より安いけど、よく見るとこちらは税抜き表示だ。かやくご飯セットはいかにも関西らしい。かすうどんはいつの間にかメニューから外されている。

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13日の昼飯はシグ鉄さんのご推察どおり、西宮北口の若菜そばのお世話になった。13時に三宮という縛りがあるので、時間的にもこれしか選択肢はなかった。

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若菜そばには私の定番メニューのちくわ天そばがない(阪神そばにはある)。塾考のすえに選んだのは玉子とじそば(530円)。これは関東にはなく初めての体験となる。そばが見えないくらいだから卵の量は1個以上のはずで、それは月見そばより60円高いことからも頷ける。味付けはやや控えめだけどダシはしっかり効いている。そばは冷凍麺のようで、阪急そばの時代よりグレードアップされている。卵アレルギーの人以外にはお薦めだと思う。玉子とじは作り置きではないようなので、注文してから少し時間がかかることは覚悟しておいた方がよいだろう。
この日(13日)の夜はトンカツが食べたくなり、阪神の尼崎で途中下車した。しかし、お目当ての松の屋は券売機がすべてキャッシュレス対応になっていた。スイカは使えるのかも知れないが面倒なのでそのまま難波に戻って吉野家に入る。2万歩以上歩いたからたっぷりスタミナを補給しておこうと牛皿定食を豚汁にアップしたら998円だった。昨今は吉野家、松屋レベルでもこのくらいの値段は覚悟しなければいけないことを実感した。

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14日の朝は再びガスト。前夜のリベンジでひれかつ膳を奢った。関西でもヘレカツではないんだ。値段は999円。これだけ食べれば最悪昼抜きになっても持ちこたえられる。ひれかつの量も十分だし、ドリンクバー付きなのを考えれば松の屋よりコスパはよいと思う。食後のコーヒーを味わって小一時間ほど長居してしまい、運転会会場への到着が少し遅くなってしまった。
昼飯は会場近くの洋食屋に入った。2023年に来た時もここだったな。無難なところで選んだ洋食ランチ(850円)はミニハンバーグに唐揚げ3個という内容だけど、予想を裏切る大当たりだった。次回も昼飯はここで決まりだな。

以上、今回の外食は私にしてはなかなか充実した内容だった(これでなんとか人並というところか)。


プロフィール

モハメイドペーパー

1946(昭和21)年1月生まれ、男、AB型。中央線(JR)の沿線に生息しているので、鉄道は複線で電化され、電車が頻繁に走るものと認識している。鉄道関係のライターが本職となり、現在も細々ながら現役。趣味はカメラいじりと模型製作。

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