モハメイドペーパーの      何が出てくるか 2.2

かなり「鉄」分が多めの内容になっています。 バックナンバーはこちらから http://jorc.livedoor.blog/   http://jorctk.cocolog-nifty.com/

東急電鉄

東急の新幹線?

今日の1枚というカテゴリーだが、撮影したのは一昨日(16日)になる。OER001さまのブログでも紹介されている写真展を見るため新綱島のミズキーホールに行った帰り道、見慣れぬ塗色の電車が横浜方向に走り去るのがちらっと見えた。反対方向で飯能行とか森林公園行になるとなかなか戻って来ないが、元町・中華街行なら30分ちょいで戻ってくるはず。ただし、12時を少し過ぎた時間で後追いでも側面に陽が回る場所はあるだろうか。スマホで地図を確認すると白楽の下りホームからがなんとか撮れそうだ。

P1168206
白楽のホームはホームドアができて一番端まで行けなくなり、どう頑張っても3両くらいしか入らない。これを抜けた渋谷寄りは直線になり道路も並行しているので、改札を出て線路端を歩いてみた。100mくらい先に踏切があるが、その先が左にカーブしているので編成全体が入らない。いろいろ障害物を避けるとまぁまぁなポジションはここしかない。2・3本は練習と思っていたら、綱島の駅前をうろついて時間を食ってしまい、いきなり本番となった。
 見てのとおり新幹線塗色で、新横浜線開業を記念したものだから目新しいわけではないけど、私は巡り合わせが悪く、今までに一度、ちらっと見ただけだった。今回行き先を確認しなかったが、普通でゆっくり渋谷に向かっていたら中目黒付近で折り返して来た下りと擦れ違った。わかっていれば多摩川で狙い撃ちしたのだが、東急アプリは特別塗色などの表示はない。西武アプリを見習ってくれぇ。

 以下はどうでもいい話。1年間で何コマくらい写しているのか気になって、カメラのファイル番号から計算してみたところ、昨年はメインのE-PL8で4905コマ、コンデジのXQ1で231コマの計5136コマとなった。月平均で423コマ、1日あたりでは14.2コマで、36枚撮りのフィルムに換算すれば142本分となる。アマチュア時代には年間25本くらいが最高だったから、桁違いの数値といえる。ブログネタなどかなりどうでもいいカットも量産しているけど、1コマいくらと計算する必要がないデジカメだからできることだ。ちなみに現在のフィルムの値段をヨドバシで調べてみると、フジのネガカラーが1,870円、リバーサルは5,500円(いずれも36枚撮り1本)となっている。ネガカラーなら142本で265,540円、リバーサルはもはや手が届かない存在だ。



 

本家しぶそば復活、9000系の現況を確認

天候が回復した10月2日、まず足を向けたのは渋谷。

PA026525
不定期ながら変わりゆく駅とその周辺を定点観測している。旧山手線外回りホームも新宿寄りの先端部を残すのみとなった。ざっと撮影したらハチ公口に降りる。

PA026528
交差点を渡り道玄坂を上がる。イモンの先に、おっ、見えてきた。

PA026530
数ある「しぶそば」の中でも「本家しぶそば」別格扱いの存在だった。かつては渋谷駅構内にあって駅改良工事に伴い2020年9月に惜しまれつつ閉店。そして5年後、駅からは少し離れた道玄坂の途中に復活(開店)したのだ。見てのとおり間口はそんなに広くないが2階もある。

PA026532
本家オールスターという限定メニューもある。

PA026531
ここではコロッケに注目。通常のジャガイモコロッケではなくさばコロッケなのだ。一度食べると癖になるという評判だが、10時過ぎという半端な時間なので試食は次の機会までお預けとする。

P9024959
旧店舗は東急ではなくJRの改札内にあり、2020年9月13日限りで閉店。

PA026565
そして2025年9月14日に場所を換えて開店。しっかり日付をつなげたところに関係者の執念が感じられる。

PA026540
ついでに西口の広場も見てみる。半年後にここから空は見えるだろうか。

PA026549
まだ帰るには早い。東急つながりで大井町線に回り、9000系の様子を見ておこう。定番の緑が丘は先客がいたし、旗の台も邪魔物が多くてダメ。尾山台で降りて自由が丘寄りに少し戻った所でカメラを構える。建物の影はなんとかクリア、前面はそろそろ陽が当たらなくなるが、カンカン照りではないからなんとかなる。

PA026550
9004編成、白色LEDになった運行番号だけしっかり写る。

PA026551
6020系6122編成。7連は2本だけで、Qシート車を連結している。

PA026553
5連の6153編成。廃車となる9000系の代替として増殖している。

PA026555
9006編成、この時期だから来るものは全部撮っておく。

PA026556
同じように見えるが、こちらは2000系を編成短縮した9020系。パンタやクーラーの取り付け位置が微妙に異なっている。

PA026557
前面が原型の赤帯になった9013編成。大井町行きを撮るには柵の縁石に乗り、右肘で柵を挟んで体勢を維持する。

PA026558
もう1本6020系が来た。

PA026560
これも9020系、3本在籍するが9023編成は8月から運用離脱しているらしい。

PA026561
トップナンバーが来た。9000系は15本在籍していたが、すでに3本が西武鉄道に譲渡され、9007編成も譲渡に備えて入場している。5連の6020系は7本目が出場しているから、今日走っている編成が明日も走るという保証はない。

PA026562
6152編成。

PA026563
やっと6000系が来た。この前面は何顔といえばよいのだろうか。

PA026564
先ほどの9013編成が戻って来た。ほぼ1時間で運用も一回りしたようだから、ここは撤収する。

PA026568
9000系はクーラーの更新が編成単位ではなく、車両ごとに新旧のクーラーが混在する。これを撮ろうと高津まで来たが、腹も減ってきたから1本撮って終わりにする。

PA026569
時刻は13時半過ぎ、迷わず二子玉川のしぶそばに入り、この夏初めてのもりそば+ちくわ天で腹を満たす。もりそば420円、ちくわ天140円で計560円、ちくわ天をハーフ(80円)にすれば500円で収まる。そういえば唯一の立食いだった蒲田店は9月30日限りで閉店となった。次回は本家のさばコロッケを試食してみよう。


世田谷線、開業100周年

1週間ほど仕事続きで鉄分が少々不足気味になっていたので、一区切りが付いた昨日(13日)、不安定な空模様にめげず、撮り鉄、乗り鉄に出かけた。

P9136052
渋谷の山手線ホームから西口側を定点観測して新宿に戻り、京王線で下高井戸に到着。

P9136055
八王子寄りの踏切北側にあった市場の跡は綺麗に整地されていた。

P9136056
南側の狭いスペースに世田谷線のホームがある。今年は三軒茶屋~下高井戸間が開通して100年目となり、これを記念してデハ300形の各編成にヘッドマーク(シール)が掲出されている。

P9136059
猫電車は本日の運転なし。

P9136057
黄色の306編成が到着。写真を撮っているうちに発車したので、次の電車に乗る。

P9136061
2駅目の山下で下車。旧玉電色の301編成との並びが撮れた。

P9136064
下高井戸寄りの踏切で来る編成を迎え撃つ。緑(アップルグリーン)の304編成。

P9136066
青(モーニングブルー)の302編成。

P9136067
301編成が戻って来た。薄曇りでもシャッターは1/500秒くらいだから、3色LEDの方向幕はまともに写らない。

P9136070
紫(ブルーイッシュラベンダー)の307編成。

P9136075
ターコイズグリーンの310編成。SDGsトレインのラッピングなので100周年記念マークは付いていない。擦違いの直後なのでパンタが切れてしまった。子供向けの絵本だとこのようにパンタを切ってしまうデザイナーが多い。車体を大きく入れたい気持ちもわからなくはないが、パンタは車体の一部なんだからと切るなと押し問答をしたこともある。

P9136079
黄色(レリーフイエロー)の306編成。

P9136083
30分ほどでここまで乗ってきた305編成(チェリーレッド)が戻って来た。休日ダイヤは6分間隔で、7運用となる。

P9136084
305編成を見送り、小田急で新宿に出て帰宅。遅めの昼飯をすませたら原稿書きの残りを片付けよう。







世田谷美術館、東急暮らしと街の文化展

世田谷美術館で開催されている「東急暮らしと街の文化」展、もうブログ仲間の何人かに紹介され、二番煎じどころか出涸らしになって今さらの感はあるけど、21日に行ってみた。

P1213200
美術館は環八沿いの砧公園内にあり、小田急や東急田園都市線の駅からは微妙に遠い。私は小田急利用が楽なので、千歳船橋から歩くことにした。地図で見た限りでは30分くらいで行けるだろう。

P1213208
環八に出た所で「すみれば自然庭園」が目についた。こういう公園は無視できないのでちょっと寄り道していく。

P1213206
そんなに広くはなく、元は個人のお屋敷だったような感じ。

P1213211
その向かい側にある建物は葬儀場のメモリードホール。南に向かって歩くと外車のディーラーが軒を並べている。

P1213212
右手に見えるのはNHK技術研究所。小学校の低学年の頃、父親にくっついて5月の一般公開にいった覚えがある。当時はせいぜい3階建てくらいの建物だった。

P1213216
世田谷通りと交差する所が三本杉陸橋。交通情報でよく耳にする地名だ。

P1213223
駅から30分くらいで砧公園の端っこに到着。

P1213224
手前に清掃工場、世田谷市場があり、美術館は赤丸の位置になる。

P1213232
初めてだけどすでに見慣れた感じの看板があった。入口は右で、バックの建物は世田谷市場になる。シニア料金1200円を払って入館。

P1213240
回廊部分に置かれた台車の模型。個人的にはこれが一番見たかった。住友金属のKS33は小田急でも使っているけど、東急では枕バネをオイルダンパー付きのコイルバネに改造している。

P1213246
5000系用のTS301。

P1213244
直角カルダンの構造がよくわかる。横梁には天賞堂の銘板が付いていた。

P1213250
7000系のPⅢ台車。こんなのをしつこく撮影しているのは私だけだった。

P1213253
平日の昼間にしては人が多い気がする。

P1213254
開業時の目黒駅。この時代からデトはいたのか。

P1213259
地平時代の蒲田駅。昭和41年に撮影した時もまだ地平だったはずだが覚えがない。

P1213264
溝の口は長津田延長開業の当日なのか。駅に併設のストアは東急ストアではなく東光ストアだった。地元の高円寺にもあったな。

P1213221
帰りはタイミングよくバスで千歳船橋に戻った。乗車時間は10分足らず。

P1213270
千歳船橋~田園調布間の園01系統は1時間に2~3本の運転だからそこそこ使える。高架下の箱根そばで腹を満たしてこの日は帰宅。

P1233282
22日は綱島へ。写真展会場のミズキーホールは新綱島スクエア4階にあり、新綱島駅に直結しているから非常に便利だ。OER3001さまの名前を出したのでVIP待遇になり、古典蒸機のカードのフルセットをいただいた。メインで使っているカメラはゼンザブロニカS2だそうで、高校からの同級生が親を口説き落として買ってもらい、それを何度か操作したことがある。シャッターを切るとガシャーンと大きな音がして、絶対に隠し撮りはできないカメラだった。

P1223278
4階のエスカレーター脇からの眺めがなかなかよい。左奥で新幹線が鶴見川を渡っているが、コンクリート橋なので窓から下は見えない。

P1223277
すぐ手前には曰くありげな家。重機がいるけど解体するのではなさそう。近くで様子を見たかったけど、午後に予定があるので今日のところは引き上げる。

月刊誌の鉄道ジャーナルが4月発売号で休刊(実質的な廃刊)となるそうだ。よくも悪くも編集長の竹島さんの個性が出まくりで、臍曲がりの私は竹島信者にはなれなかった。



 



新春特別企画、東急電鉄のしぶそば14店、一挙公開

月刊誌「とれいん」1月号の東急電鉄特集で私が書いた記事の中で、「しぶそば」についても少し触れている。事前に調べたところ「しぶそば」は15店あり、1店だけは東急の沿線から外れた池袋にある。ならば池袋を除いた14店の写真を撮影しようと思い立ち、昨年の11月13日に東急線ワンデーパスを使って「しぶそば」巡りを行った。

P1033077
東急線ワンデーパスは通年発売で780円。これは田園都市線の渋谷~中央林間を往復するのと同じ金額になる。この日は「しぶそば」だけでなく、記事中に出てくる駅の駅名標も撮影するため各線を乗り回したから完全にモトは取れている。

PB132553 中央林間
まずは遠い所からで中央林間。改札外で小田急との連絡通路にあり、客席は横方向に広い。数10m歩けば箱根そばもあるから味比べもできる。

PB132562 長津田
長津田も改札外でJRとの連絡通路上にある。間口が広く見えるが客席はそんなに広くない。

PB132567 青葉台
青葉台はホーム下のコンコース。

PB132572 市が尾
市が尾は改札外で、線路を横断する自由通路にある。

PB132581 あざみ野
あざみ野もホーム下。出入り口は右端になる。

PB132589 溝の口
溝の口もホーム下。狭いけど賑わっている。

PB132593 二子玉川
二子玉川、改札内の下りホーム寄りにある。客席は右側で割と広い。

PB132623 大井町
大井町は改札を出た高架下で、ちょっと目立ちにくい。ここと綱島は全てのメニューが他店より30円ほど高い。

PB132638 池上
池上は改札を出たコンコースにある。こぢんまりしているが、奥の窓際席からは池上線が見えるはず。

PB132644 蒲田
蒲田は池上線側の改札手前にあり、ホームの上でカウンターのみの立食いという駅そばの基本的なスタイルを維持している。

PB132649 多摩川
多摩川は東急多摩川線と東横線・目黒線の連絡階段途中にある。2024年4月の開店で、それ以前は梅もとが入っていた。この日はここで昼食とした。

PB132657 武蔵小杉
武蔵小杉、ホーム下のコンコースにあり、入口は狭いが客席は左方向にかなり広い。窓際からは駅前広場が見渡せる。以下の2店はこの日に回りきれず、2年ほど前の撮影になる。

P4125795 綱島
綱島、改札を出で右の高架下にある。2年ほど前に定食を始めたがあまり人気がなかったようで、現在はメニューから外されている。2階席があるのはここだけ。

P3192662 菊名
菊名、一度閉店して数年前に復活した。ホームから上がった改札階にある。

ということで線区別に見ると田園都市線が7店で最も多く、次が東横線の4店。目黒線は東横線との重複区間を除くと1店もない。



プロフィール

モハメイドペーパー

1946(昭和21)年1月生まれ、男、AB型。中央線(JR)の沿線に生息しているので、鉄道は複線で電化され、電車が頻繁に走るものと認識している。鉄道関係のライターが本職となり、現在も細々ながら現役。趣味はカメラいじりと模型製作。

ギャラリー
  • 新しいレオライナーに乗る
  • 新しいレオライナーに乗る
  • 新しいレオライナーに乗る
  • 新しいレオライナーに乗る
  • 新しいレオライナーに乗る
  • 新しいレオライナーに乗る
  • 新しいレオライナーに乗る
  • 新しいレオライナーに乗る
  • 新しいレオライナーに乗る
アクセスカウンター
  • 今日:
  • 昨日:
  • 累計:

最新コメント
カテゴリー
QRコード
QRコード
  • ライブドアブログ