まだ関東地方の梅雨明け宣言はないけど、6月中の真夏日は過去最高だそうで、7月に入っても連日真夏日が続いている。私は今のところ夏バテの症状はないけど、パソコンは少々調子を崩しているようだ。

6月20日頃からこんな画面が出てきてFC2ブログの閲覧ができなくなった。過去にも何度かこの画面に出会ったが、一時的なサーバーのエラーのようで、10分後くらいにアクセスすれば解消されていた。しかし、今回は今日に至るまで丸っきり直る気配がない。それまでの経験から直近にインストールしたプログラムを外してみても状況は変わらず、ならばと奥の手の「システムの復元」をかけてみようと思ってコントロールパネルを開いてみたら、「復元ポイントは設定されていません」の表示が出た。Win7だと自動的に復元ポイントが設定されていたのだが、Win10になったらだいぶ勝手が変わって使いにくくなったような気がする。
今使っているパソコンは2018年7月に買い換えたのでもう7年間使っている。それまでの買い換えペースが大体7~8年だったし、今年の10月かでWin10のサポートが終了になるから、そろそろ買い換えの時期なのかも知れない。とはいえFC2ブログにはシグ鉄さま、青春Mさま、ぬか屋さまなどお馴染みさんも多いから、いつまでもこの状態のままにしておくわけにはいかない。こういう時はスマホのご厄介になるしかなさそうだ。

さすがグーグル、「シグ鉄」で検索したらすぐに見慣れた画面が出てきた。同様にして青春Mさま、ぬか屋さまのブログも開けた。パソコンとは少し勝手が違うが、習うより慣れろというやつで、そんなに不便は感じなくなっている。

見るのはいいとして、問題はコメントの入力。私はガラケーの経験がないから、このキーボードを使うのは丸っきりの初心者で、なかなか思うように指先が動かない。予測変換も鉄道用語には弱いようで、これは何度も使って覚えさせるしかない。いい練習台と思って面倒がらずにコメントを入れるようにしている。
パソコンの話はここまでにして、もう2025年も半分が過ぎたので、今年中にやっておきたいことをまとめてみよう。
・りんかい線70-000形の撮影 川越線内も狙ってみようか。
・東武鉄道80000形初乗り 野田線だから1日仕事になる。
・東急電鉄大井町線用6020系の5連 短い区間だから狙いやすい。
・8月の大統寺運転会に絡め、阿武隈急行と福島交通飯坂線の全線走破、
ついでに仙台まで行くつもり。
・三岐鉄道 旧西武車両撮り納め、乗り納め、当然、5000系(旧211系)の
初乗りも兼ねる。
・飯田線213系 関西線時代に撮影しているが、飯田線ではまともに撮っていない。
三岐と掛け持ちできるか検討中。
・広島駅の乗入れる広電 廃止ではないから急ぐことはないが、なるべく早いうちに行っておきたい。
ついでに四国は無理か。
あまり話題になっていないが、JR東海の211系のうち、2連の6000番代4本が流鉄に譲渡される。
西武鉄道4000系もそろそろ乗り納めしておいた方がよさそうだ。

6月20日頃からこんな画面が出てきてFC2ブログの閲覧ができなくなった。過去にも何度かこの画面に出会ったが、一時的なサーバーのエラーのようで、10分後くらいにアクセスすれば解消されていた。しかし、今回は今日に至るまで丸っきり直る気配がない。それまでの経験から直近にインストールしたプログラムを外してみても状況は変わらず、ならばと奥の手の「システムの復元」をかけてみようと思ってコントロールパネルを開いてみたら、「復元ポイントは設定されていません」の表示が出た。Win7だと自動的に復元ポイントが設定されていたのだが、Win10になったらだいぶ勝手が変わって使いにくくなったような気がする。
今使っているパソコンは2018年7月に買い換えたのでもう7年間使っている。それまでの買い換えペースが大体7~8年だったし、今年の10月かでWin10のサポートが終了になるから、そろそろ買い換えの時期なのかも知れない。とはいえFC2ブログにはシグ鉄さま、青春Mさま、ぬか屋さまなどお馴染みさんも多いから、いつまでもこの状態のままにしておくわけにはいかない。こういう時はスマホのご厄介になるしかなさそうだ。

さすがグーグル、「シグ鉄」で検索したらすぐに見慣れた画面が出てきた。同様にして青春Mさま、ぬか屋さまのブログも開けた。パソコンとは少し勝手が違うが、習うより慣れろというやつで、そんなに不便は感じなくなっている。

見るのはいいとして、問題はコメントの入力。私はガラケーの経験がないから、このキーボードを使うのは丸っきりの初心者で、なかなか思うように指先が動かない。予測変換も鉄道用語には弱いようで、これは何度も使って覚えさせるしかない。いい練習台と思って面倒がらずにコメントを入れるようにしている。
パソコンの話はここまでにして、もう2025年も半分が過ぎたので、今年中にやっておきたいことをまとめてみよう。
・りんかい線70-000形の撮影 川越線内も狙ってみようか。
・東武鉄道80000形初乗り 野田線だから1日仕事になる。
・東急電鉄大井町線用6020系の5連 短い区間だから狙いやすい。
・8月の大統寺運転会に絡め、阿武隈急行と福島交通飯坂線の全線走破、
ついでに仙台まで行くつもり。
・三岐鉄道 旧西武車両撮り納め、乗り納め、当然、5000系(旧211系)の
初乗りも兼ねる。
・飯田線213系 関西線時代に撮影しているが、飯田線ではまともに撮っていない。
三岐と掛け持ちできるか検討中。
・広島駅の乗入れる広電 廃止ではないから急ぐことはないが、なるべく早いうちに行っておきたい。
ついでに四国は無理か。
あまり話題になっていないが、JR東海の211系のうち、2連の6000番代4本が流鉄に譲渡される。
西武鉄道4000系もそろそろ乗り納めしておいた方がよさそうだ。









見る分にはスマホの方が楽ですよ。写真も指だけで拡大できるし。さすがに作る方は無理ですけどね。
さて、本題の方ですが三岐は邪魔でなければお付き合い致します。飯田線213、そんなの走っていたのか!
私の中で飯田線は119の後は313って感じでして。豊橋口ではなく相当上の方に行かにゃならんわけですよね。三岐と掛け持ちはちと困難かも。
少なくても私のクルマでは電気が持ちません。
モハメイドペーパー
が
しました