昨日(21日)、身内の忘れ物を届けるという突発的な仕事を仰せつかり、川口まで行ってきました。ブツを渡せばあとはフリー。川口なんて滅多に降りたことがないので、橋上駅から続くペデストリアンデッキを歩いて見ました。

時刻は12時半過ぎ、行き交う電車は大体こんなのばかり。

と思ったら、予期せぬやつが通過。先代の「ひたち」に使われていたE653系で、2018年にこの塗色になり、波動用として勝田車両センターに配置されている。ネタ車だからネットではお馴染みだが、実車とは初対面になる。これを撮って帰宅する途中、新宿では11番線に電気・軌道検測車のE491系が停車していた。下り向きで前照灯を点灯しているから、間もなく発車するのだろう。

高円寺で緩行ホームに移り、待つこと20分くらいでやってきた。冬至の前日だから14時前でもかなり影が落ちるのは止むを得ない。撮れただけでもよしとしよう。

帰宅したらこれが届いていた。

新年号恒例の特集は「日本の路面電車」で、私も記事を書いている。日本国内の超低床車の主要諸元をまとめた表も作ったから、興味ある方はご一読をお願いしたい。それにしても編集部はトップの写真にかなり渋いやつを選んでくれたなぁ。

時刻は12時半過ぎ、行き交う電車は大体こんなのばかり。

と思ったら、予期せぬやつが通過。先代の「ひたち」に使われていたE653系で、2018年にこの塗色になり、波動用として勝田車両センターに配置されている。ネタ車だからネットではお馴染みだが、実車とは初対面になる。これを撮って帰宅する途中、新宿では11番線に電気・軌道検測車のE491系が停車していた。下り向きで前照灯を点灯しているから、間もなく発車するのだろう。

高円寺で緩行ホームに移り、待つこと20分くらいでやってきた。冬至の前日だから14時前でもかなり影が落ちるのは止むを得ない。撮れただけでもよしとしよう。

帰宅したらこれが届いていた。

新年号恒例の特集は「日本の路面電車」で、私も記事を書いている。日本国内の超低床車の主要諸元をまとめた表も作ったから、興味ある方はご一読をお願いしたい。それにしても編集部はトップの写真にかなり渋いやつを選んでくれたなぁ。









しっかり撮っとるじゃあーりませんか!
とれいんはAmazonで注文しました。師の記事掲載では買わんわけには参りません。
模型等の記事はほとんど読まない私にはとんだ散財です。こらからは単行本で出してくれませんかね。
モハメイドペーパー
が
しました