９月30日、10月１日に行われた関西合運、私が会場にいたのは30日の実質５時間弱なので、参加というのはおこがましく、立寄りとしました。
28日からの泊まりが難波のカプセルサウナなので、地下鉄で淀屋橋に出て京阪電車に乗換える。発車の数分前だったので窓際の席はほぼ埋まっていたから、ダブルデッカーの階下席に座ってみた。
枚方で途中下車して、ブリキ大王様の館を表敬訪問する。昨年は更地だった駅北口側は建物ができはじめている。大王様は合運に参加されないので、小一時間ほど世間話をしてから駅に戻り、交野線で私市に向かう。
この景色はいつ来ても変わらない。彼岸も過ぎ、やっと秋めいた空気になってきたけど、まだ日射しは強い。日陰のない道を10分ほど歩き、11時前に会場の交野市立いわふね自然の森スポーツ・文化センターに到着した。
ＪＯＲＣ関西のスペースであるステージから見た会場全景。左手前から鉄道模型同好会どうりん、13ミリゲージ同好会、右手前からゼネラルトレインズクラブ、京都隧道倶楽部というレイアウトも変わっていない。12時から運転開始となっているが、関東合運と違って開通式などはなく、初日の午前中はどのクラブも軽く小手調べという感じ。
先着のＫさんが持込んだED62のとなりにEF65を並べる。
Ｓさんのコンテナ車（13両編成）を借りて牽引力試験をしてみた。ゼロ発進は空転して引出せず、ちょいと押してやればあとはなんとか走る。空転するということは粘着力不足なのだから、もう少し補重をすればよいのだろう。とはいえ運搬を考えるとあまり重くはしたくない。牽引力コンテストに出すつもりはないし、もう少し試行錯誤して最小限のウエイトを積むことにしよう。
不要品販売コーナーが特設されていた。
終活セールとはちょっときつい表現だけど、どのクラブも高齢化が進んでいるから、こうして次の世代に引継ぎ、活用されるような段取りは必要と思う。
これはゼネラルトレインズクラブだったかな。故人の作品が展示され、ストックパーツは「御自由にお持ち帰りください」となっていた。
やはり模型は作らなければ。
これもお馴染みのナローモジュール。
手前は京都隧道倶楽部、奥は13mmゲージ同好会。壁際の一画には早くも缶ビールが並んでいる。
日本トロリーモデルクラブ、名古屋市電を集中的に製作している方のミニエンドレス。よく見ると名古屋以外の車両も紛れ込んでいる。
Ｏゲージは広電3950形が走っていた。
ほほえましい雰囲気のフリー。
他のクラブをひととおり見て、ＪＯＲＣ以外の顔見知りにも挨拶をしたりしていると時間のたつのが早い。15時過ぎにお別れして帰途についた。来年は２日目参加のスケジュールを考えてみよう。
28日からの泊まりが難波のカプセルサウナなので、地下鉄で淀屋橋に出て京阪電車に乗換える。発車の数分前だったので窓際の席はほぼ埋まっていたから、ダブルデッカーの階下席に座ってみた。
枚方で途中下車して、ブリキ大王様の館を表敬訪問する。昨年は更地だった駅北口側は建物ができはじめている。大王様は合運に参加されないので、小一時間ほど世間話をしてから駅に戻り、交野線で私市に向かう。
この景色はいつ来ても変わらない。彼岸も過ぎ、やっと秋めいた空気になってきたけど、まだ日射しは強い。日陰のない道を10分ほど歩き、11時前に会場の交野市立いわふね自然の森スポーツ・文化センターに到着した。
ＪＯＲＣ関西のスペースであるステージから見た会場全景。左手前から鉄道模型同好会どうりん、13ミリゲージ同好会、右手前からゼネラルトレインズクラブ、京都隧道倶楽部というレイアウトも変わっていない。12時から運転開始となっているが、関東合運と違って開通式などはなく、初日の午前中はどのクラブも軽く小手調べという感じ。
先着のＫさんが持込んだED62のとなりにEF65を並べる。
Ｓさんのコンテナ車（13両編成）を借りて牽引力試験をしてみた。ゼロ発進は空転して引出せず、ちょいと押してやればあとはなんとか走る。空転するということは粘着力不足なのだから、もう少し補重をすればよいのだろう。とはいえ運搬を考えるとあまり重くはしたくない。牽引力コンテストに出すつもりはないし、もう少し試行錯誤して最小限のウエイトを積むことにしよう。
不要品販売コーナーが特設されていた。
終活セールとはちょっときつい表現だけど、どのクラブも高齢化が進んでいるから、こうして次の世代に引継ぎ、活用されるような段取りは必要と思う。
これはゼネラルトレインズクラブだったかな。故人の作品が展示され、ストックパーツは「御自由にお持ち帰りください」となっていた。
やはり模型は作らなければ。
これもお馴染みのナローモジュール。
手前は京都隧道倶楽部、奥は13mmゲージ同好会。壁際の一画には早くも缶ビールが並んでいる。
日本トロリーモデルクラブ、名古屋市電を集中的に製作している方のミニエンドレス。よく見ると名古屋以外の車両も紛れ込んでいる。
Ｏゲージは広電3950形が走っていた。
ほほえましい雰囲気のフリー。
他のクラブをひととおり見て、ＪＯＲＣ以外の顔見知りにも挨拶をしたりしていると時間のたつのが早い。15時過ぎにお別れして帰途についた。来年は２日目参加のスケジュールを考えてみよう。
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こんにちは😊関西に行かれますのですね。西に東にとアチコチ行かれて良いですね。私はあまり詳しくないので、この辺で。楽しい旅を続けられて下さいませ。
モハメイドペーパー
が
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